图1.12纪念碑原先的纪念文字令人喜优参半
雷弗·约翰逊(Trevor Johnston)是一名普利策奖(Pulitzer Prize)的获得者、信息图形化专家,也是我几十年的老朋友,他也愿意参与到这项志愿行动中。我的母亲是位社区档案保管员,她给我送来了与该设计研究相关的一大裸图书(
平面设计培训),其中就有“圣路易斯号”客轮的全部乘客名单仁趣幽将937名乘客的姓名用1英一寸大小的字母以浮雕的效果刻在了不锈钢上。这比纪念碑正面的图形设计有着更大的挑战,因为姓名拼写的准确性至关重要。诗意地契合丹尼尔·李斯金的艺术视角(见图1.11)。我选用了20世纪30年代末的德国字体—第三帝国(希特勒统治下的德国)专用的一种DIN字体,该字体后来由阿尔伯特一简·普尔(Albert-Jan Pool)为埃瑞克·斯毕克曼的FontShop重新设计过。DIN代表了那个年代的政府机构。为了还原并渲染那个时期的气氛,我们还用到了纳粹党旗上的红色。(边栏文章“阿尔伯特一简。普尔”中有更多关于该字体重造的内容。)
为了以特殊的方式向乘客们表示敬意,我采用了人文气息更浓的字体—埃瑞克·斯毕克曼的Meta Seri滓体(见图1.12)。(第2章中有更多对埃瑞克设计Meta字体的介绍。)我想根据口气选择一种合适的字样,但是也要很有
1月的某天,哈利法克斯市微风拂面,我和雷弗出席了21号码头纪念碑的揭幕仪式。在演讲完结束后.丹尼尔·李斯金和加拿大的现任移民部长为该雕刻揭幕。政府高官、设计师以及游客们都围在纪念碑旁仔细识读。这是我第一次用手摸到了这些名字—非常震撼的感觉。我身后的一名妇女也来摸这些字母,她摸着一个名字看着我说:“是你将这些字母镶上来的?我远从波士顿而来。我现在触摸的这个名字就是我叔叔的。谢谢你。”我要感谢包豪斯,感谢埃瑞克,感谢丹尼尔·李斯金,感谢雷弗,感谢爸爸妈妈,感谢“共时性”。
是“共时性”让我参与了该项目,让我的专业能力能在机会面前有所表现。只要我们在相信我们的原则的同时关注我们最看重的事,这种情况就会经常出现。
当我们贡献我们的专业经验和能力时.只要遵守我们的原则,我们就能抓住机会将其变为真正的服务。当我们变得很脆弱时,就会体会到“共时性”。因为我们的确能体会到“共时性”,也必须体会“共时性”。(
上海计算机培训)